Задвижки и их расшифровка

 

Задвижки и их расшифровка

Задвижки ⎯ это вид трубопроводной арматуры, предназначенный для полного перекрытия потока рабочей среды. Они широко используются в различных отраслях промышленности, от водоснабжения и канализации до нефтегазовой и химической промышленности. Задвижки бывают разных типов, каждый из которых имеет свои особенности и области применения.

Что такое задвижка?

Задвижка ⎯ это вид трубопроводной арматуры, основным назначением которого является полное перекрытие потока рабочей среды в трубопроводе. Она представляет собой конструкцию с запорным элементом, который перемещается перпендикулярно направлению потока, обеспечивая полное перекрытие проходного сечения трубопровода. Задвижки отличаются простотой конструкции, надежностью и долговечностью, что делает их незаменимым элементом в различных инженерных системах.

Ключевой элемент задвижки ⎯ это затвор, который представляет собой плоскую или клиновидную запорную поверхность, перемещающуюся по направляющим. В закрытом положении затвор плотно прижимается к седлу, образуя герметичное соединение. Задвижки могут быть как ручными, так и автоматическими. Ручные задвижки управляются с помощью маховика, а автоматические ౼ с помощью электропривода, пневмопривода или гидравлического привода.

Несмотря на свою простоту, задвижки обладают рядом преимуществ. К ним относятся⁚

• Высокая пропускная способность⁚ задвижки обеспечивают минимальное сопротивление потоку рабочей среды благодаря своей конструкции, что позволяет им пропускать большой объем жидкости или газа.
• Надежность и долговечность⁚ задвижки отличаются высокой механической прочностью и устойчивостью к износу, что делает их подходящими для эксплуатации в сложных условиях.
• Простота обслуживания⁚ задвижки легко ремонтируются и обслуживаются, что снижает затраты на эксплуатацию.
• Доступность⁚ задвижки доступны в широком диапазоне размеров, материалов и модификаций, что позволяет подобрать оптимальный вариант для конкретных условий эксплуатации.

Однако у задвижек есть и некоторые недостатки. К ним относятся⁚

• Большое время закрытия⁚ задвижки требуют больше времени для полного перекрытия потока по сравнению с другими видами арматуры, например, шаровыми кранами.
• Невозможность регулирования потока⁚ задвижки предназначены для полного перекрытия потока, они не позволяют регулировать его интенсивность.
• Риск заклинивания⁚ при длительном простое задвижки может возникнуть риск заклинивания затвора, что может привести к проблемам с ее открытием.

Несмотря на эти недостатки, задвижки остаются одним из наиболее популярных видов трубопроводной арматуры благодаря своей надежности, долговечности и доступности.

Типы задвижек⁚

Задвижки классифицируются по различным признакам, в зависимости от которых выделяют несколько основных типов. Разберем основные⁚

• По типу затвора⁚
  • Клиновые задвижки⁚ отличаются клиновидным затвором, который при закрытии плотно прижимается к седлу, обеспечивая герметичность. Клиновые задвижки бывают одноклиновыми и двуклиновыми. Одноклиновые задвижки имеют один клиновой затвор, который при закрытии прижимается к седлу с одной стороны. Двуклиновые задвижки имеют два клиновых затвора, которые прижимаются к седлу с двух сторон. Двуклиновые задвижки обладают более высокой герметичностью и прочностью, чем одноклиновые.
  • Параллельные задвижки⁚ имеют два параллельных затвора, которые при закрытии перемещаются навстречу друг другу. Параллельные задвижки отличаются высокой герметичностью и устойчивостью к заклиниванию, но они более сложны в конструкции и дороже, чем клиновые задвижки.
  • Штуцерные задвижки⁚ отличаются наличием штуцера на корпусе, который позволяет подключать к задвижке дополнительные устройства, например, манометры или термометры. Штуцерные задвижки широко используются в системах, где требуется контроль параметров рабочей среды.
  • Задвижки с уплотнительным кольцом⁚ имеют уплотнительное кольцо, которое обеспечивает герметичность соединения между затвором и седлом. Уплотнительное кольцо может быть изготовлено из различных материалов, например, из резины, фторопласта или графита. Задвижки с уплотнительным кольцом отличаются высокой герметичностью и устойчивостью к износу.
• По типу привода⁚
  • Ручные задвижки⁚ управляются с помощью маховика. Ручные задвижки просты в эксплуатации и доступны по цене, но они не подходят для автоматизации процессов.
  • Автоматические задвижки⁚ управляются с помощью электропривода, пневмопривода или гидравлического привода. Автоматические задвижки позволяют автоматизировать процессы, но они более сложны в эксплуатации и дороже, чем ручные задвижки.
• По материалу корпуса⁚
  • Чугунные задвижки⁚ отличаются высокой прочностью и устойчивостью к коррозии. Чугунные задвижки широко используются в системах водоснабжения и канализации.
  • Стальные задвижки⁚ обладают высокой прочностью и устойчивостью к высоким температурам. Стальные задвижки используются в системах пароснабжения, нефтегазовой и химической промышленности.
  • Латунные задвижки⁚ отличаются высокой коррозионной стойкостью и устойчивостью к воздействию агрессивных сред. Латунные задвижки используются в системах водоснабжения и канализации, а также в других системах, где требуется высокая коррозионная стойкость.

Выбор типа задвижки зависит от конкретных условий эксплуатации. Необходимо учитывать тип рабочей среды, рабочее давление, температуру, требуемую пропускную способность, а также требования к автоматизации процессов.

Расшифровка обозначений на задвижках⁚

На корпусе задвижки обычно указывается ряд обозначений, которые позволяют определить ее тип, размер, материал, рабочее давление и другие характеристики. Рассмотрим основные обозначения⁚

• Тип задвижки⁚ обозначается буквенным кодом. Например, «З» ⎯ задвижка, «К» ౼ кран, «В» ⎯ вентиль.
• Диаметр прохода⁚ обозначается числом, которое соответствует условному проходу задвижки в миллиметрах. Например, «DN50» ౼ диаметр прохода 50 мм.
• Материал корпуса⁚ обозначается буквенным кодом. Например, «Ч» ⎯ чугун, «Ст» ౼ сталь, «Л» ⎯ латунь.
• Рабочее давление⁚ обозначается числом, которое соответствует рабочему давлению задвижки в килограммах на квадратный сантиметр (кгс/см²). Например, «PN16» ⎯ рабочее давление 16 кгс/см².
• Температура рабочей среды⁚ обозначается числом, которое соответствует максимальной температуре рабочей среды, которую может выдерживать задвижка в градусах Цельсия. Например, «t_max=150°C» ౼ максимальная температура рабочей среды 150°C.
• Тип привода⁚ обозначается буквенным кодом. Например, «Р» ౼ ручной привод, «Э» ⎯ электропривод, «П» ⎯ пневмопривод.
• Дополнительные обозначения⁚ на корпусе задвижки могут быть указаны и другие обозначения, которые указывают на наличие дополнительных функций. Например, «У» ⎯ задвижка с уплотнительным кольцом, «Ш» ౼ штуцерная задвижка, «П» ⎯ задвижка с проходным отверстием для прочистки.

Понимание обозначений на корпусе задвижки позволяет правильно выбрать и использовать задвижку в конкретных условиях эксплуатации.

Пример расшифровки обозначения⁚ «ЗЧ DN50 PN16 t_max=150°C Р» ⎯ задвижка чугунная с диаметром прохода 50 мм, рабочим давлением 16 кгс/см², максимальной температурой рабочей среды 150°C, с ручным приводом.

Как выбрать подходящую задвижку?

Выбор подходящей задвижки для конкретного трубопровода ⎯ задача, требующая учета множества факторов. Необходимо учесть не только тип рабочей среды, но и ее параметры, а также условия эксплуатации трубопровода.

Вот несколько ключевых моментов, на которые следует обратить внимание при выборе задвижки⁚

• Тип рабочей среды⁚ задвижка должна быть совместима с рабочей средой, с которой она будет контактировать. Например, для агрессивных сред, таких как кислоты или щелочи, необходимо выбирать задвижки из коррозионно-стойких материалов.
• Температура рабочей среды⁚ задвижка должна выдерживать температуру рабочей среды, которая будет проходить через нее.
• Рабочее давление⁚ задвижка должна быть рассчитана на рабочее давление в трубопроводе.
• Диаметр прохода⁚ диаметр прохода задвижки должен соответствовать диаметру трубопровода.
• Тип привода⁚ выбор типа привода зависит от условий эксплуатации. Для ручного управления используются задвижки с ручным приводом. Для автоматического управления используются задвижки с электроприводом, пневмоприводом или гидравлическим приводом.
• Материал корпуса⁚ материал корпуса задвижки должен быть выбран с учетом условий эксплуатации. Например, для водоснабжения и канализации часто используются задвижки из чугуна, а для нефтегазовой промышленности ౼ задвижки из стали.
• Дополнительные функции⁚ некоторые задвижки могут иметь дополнительные функции, такие как уплотнительные кольца, проходные отверстия для прочистки, штуцеры и т. д.

При выборе задвижки рекомендуется обратиться к специалисту, который сможет подобрать оптимальное решение для конкретного случая.